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梅赛德斯 - 奔驰C级房产C300de 2018年审查

来源:百度新闻 时间:2018-10-10 12:15:26 编辑:山东省 浏览:722 手机版

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它是什么?

梅赛德斯 - 奔驰凭借其新款C300de可能会有一个非常强大的机会。

你会清楚地了解过去18个月左右的柴油车受到的打击。政府和主流媒体越来越多地推动燃油燃烧器对公众健康的坏消息 - 特别是在繁忙的市中心 - 尽管任何汽车工程师都认为最新的柴油发动机更干净比以往任何时候都更少污染,更有效率。

但是如果你的柴油车在这些建成区域能够只运行电力怎么办呢?如果,一旦你离开了城市扩张的范围,你可以依靠优越的航程,低二氧化碳排放和发动机的轻松扭矩,让你到达你的最终目的地,没有任何相关的内疚关于你选择的发电厂?

从本质上讲,这正是C300de允许你做的事情。

与任何其他插电式混合动力车一样,它结合了一台电动机 - 这里只需30英里的电力即可运行汽车,13.5kWh的电池供电 - 配有内燃机。然而,与大多数其他插电式混合动力车不同,该发动机由柴油推动。

它是一款2.0升四缸发动机,可产生191bhp的动力和295lb ft的合理肉量。另一方面,电动马达的功率为121bhp和325lb ft。它们的总功率为C300de 302bhp,而扭矩必须限制在516lb ft,最有可能不会超过9速自动变速箱。

这不仅让梅赛德斯做出了相当令人印象深刻的说法,即在你看到的庄园幌子中,C300de能够在5.7秒内完成0-62mph,而且它也应该能够达到平均水平燃料经济性数据为177mpg,二氧化碳排放量低至42g / km,尽管在NEDC条件下。

现在,插电式混合动力车已经在一段时间内同样令人印象深刻的经济声称。尽管他们可能依靠自己的能力单独用电来降低他们在城市的消费和排放数字,但要显示一条长时间的高速公路,而且它的汽油发动机很难回归到任何地方附近的数字。那些纸上索赔。例如,路虎揽胜P400e可以管理101mpg,但我在几个月前花了一天时间,这个行程电脑可以想象的最好的数字是23mpg。

无论如何,虽然在看这些事情的时候总是建议一些怀疑,但重点是C300de能够以一顶帽子换成柴油动力,应该能够比汽油更接近这些声称。 - 同时代的人。

它像什么?

这辆车确实在斯图加特周围的测试路线上做了很多努力,它将大量的时间用于重停的内城交通,并且在接近你在高速公路上所做的速度上进行了一些限制。

虽然它没有管理这个神圣的177mpg数字,但它的行程计算机仍然显示在路线尽头的平均消耗量约为90mpg。那就是柴油发动机是总行程中很大比例的唯一动力源。

然而,虽然从经济的角度来看它被证明是令人印象深刻的,但它并不是一个引擎,你愿意为一个精致的例子加上标签。虽然那里的柴油机肯定会让人眼花缭乱,但C300de在负载情况下具有明显的农业优势。即使在稳定的巡航中,它在背景中的嗡嗡声也是显而易见的,尽管可以肯定的是,在经过长时间的电池电量运行之后,我可能对它所发出的任何声音变得更加敏感。

但是,两个引擎一起工作的方式令人印象深刻。让C300de保持其标准的混合动力驱动模式,电动机提供平稳的线性加速。以更紧迫的方式起飞,柴油发动机将以大致无缝的方式介入,两个电机都提供相当大的低压力矩,以确保车辆以非常迅速的方式加速。

自动 盒子也运行良好:你很大程度上不会注意到它在我们忙碌的城市路线所要求的更悠闲的驾驶风格下交换齿轮,尽管如果你驾驶的话是否也是如此学位更热情,我无法说。

至于C300de的骑行方式,它有点混合。这当然是一辆舒适的汽车;这里有一个紧凑,柔韧的车身控制装置,可以让它以充满信心的方式处理波浪起伏的表面。但是路面上的块状物,颠簸和其他缺陷使它失去了沉稳的感觉,有时给人的印象就是它们磕磕绊绊,而不是熨平这些不那么明显的柏油碎片。

通过更紧凑的角落的车身滚动也得到很好的管理,并且转向虽然不完全具有感觉,但是令人愉悦的直接和良好的重量。

与此同时,内部保持着与所有C级相同的富裕感。环境照明和木质镶板看起来很像,虽然后者确实感觉有点令人失望,而我们的测试车的真皮座椅既舒适又支持。

C300de没有新款A-Class的全新双屏仪表板布局,但其系统虽然易于操作,但并不是市场上最简洁的系统 - 尤其是奥迪和宝马提供的系统。但是,从一般意义上说,你没有感觉到短暂变化的危险。

我应该买一个吗?

随着20100年中期C300de的推出仍有一段距离,价格尚未公布,尽管我并不十分确信它们会特别便宜。在常规C300D地产将花费你至少41,400 ,所以我不觉得这是完全不公平的,相信这新的柴油-电力变种可能会在这个数字上添加至少几千英镑。

这可能意味着C300de只会为相当少数相当资深的个人提供经济意义,这些人知道他们可能每年会覆盖相当多的里程。但无论如何,柴油动力汽车通常就是这种情况,不是吗?是的,他们没有意义的驾驶员只会用于学校跑步或早上通勤,但有些人从中受益匪浅。

如果将柴油发动机与电动机结合起来可以在一定程度上扭转已经发生的损坏,那肯定是件好事。

梅赛德斯 - 奔驰C300de房地产规格

测试

德国 45,000(est)2019夏季4cyl,1950cc柴油电动机302bhp(组合输出)561lb ft(组合输出)9速自动整备na155mph5.7sec176.6mpg42g / km宝马330e,大众帕萨特GTE

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